BULK
1000L
200L
20L
4x5L
PETRONAS Urania Elite Long Drain 5W-30
PETRONAS Urania Elite Long Drain 5W-30 is een volledig synthetische zware motorolie, met brandstofbesparing en uitgebreide onderhoudsintervalmogelijkheden, geformuleerd met StrongTech TM -technologie, die een uniek sterke vloeistoffilm vormt om de motor te beschermen, prestaties te behouden en vrachtwagens gedurende langere perioden draaiende en beschikbaar te houden. Dit helpt om de totale eigendomskosten te verlagen. Olie met een laag SAPS-gehalte, geschikt voor Euro VI en Euro V zware dieseltoepassingen, inclusief moderne, krachtige motoren met lage emissies die zijn uitgerust met emissiecontrolesystemen die gebruikmaken van DPF-, SCR-, DOC- en EGR-technologieën. Het is tevens geschikt voor oudere direct ingespoten en gewone dieselmotoren voor wegvoertuigen en overige voertuigen die op diesel met een ultralaag zwavelgehalte en biodiesel draaien. Geschikt voor CNG-voertuigen waar de specificaties in dit document worden aanbevolen. Goedgekeurde Daimler Truck Fluid Release (DTFR 15C110 en 15C120), volledig achterwaarts compatibel en geschikt voor gebruik in voertuigen die de vorige Daimler MB 228.51 en 228.52 specificatie aanbevelen. Volledig achterwaarts compatibel met eerdere E6-16, E7-16 en E9-16-classificaties. PETRONAS Urania Elite Long Drain 5W-30 vervangt Urania 5000 LSF 5W-30.
Toepassingen
Euro VI en Euro V zware dieseltoepassingen; moderne krachtige motoren met lage emissies uitgerust met DPF-, SCR-, DOC- en EGR-technologieën; oudere direct ingespoten en gewone dieselmotoren voor wegvoertuigen; voertuigen die rijden op diesel met ultralaag zwavelgehalte en biodiesel (raadpleeg gebruikershandleiding); CNG-voertuigen; Daimler Truck voertuigen (DTFR 15C110 en 15C120); voertuigen die MB 228.51 en 228.52 aanbevelen; achterwaarts compatibel met E6-16, E7-16 en E9-16-classificaties; vervangt Urania 5000 LSF 5W-30
Specificaties
Voordelen
Verlengde verversingsinterval en langere levensduur met uitzonderlijke thermische en oxidatiestabiliteit bij hoge temperaturen, Viscositeitsstabiliteit en voorkoming van afzetting van verontreinigingen en vuil voor een langere levensduur van de olie onder zware omstandigheden, Verbeterde brandstofbesparing, Uitstekende bescherming voor nabehandelingssystemen zoals DPF en DOC met een additieftechnologie met een laag SAPS-gehalte, Bestrijdt effectief hoge roetconcentraties om te zorgen dat het voertuig z'n pk's behoudt, Verbeterde smering tijdens het opstarten dankzij de optimale viscositeit bij lage temperatuur, Optimale viscositeitsniveaus en smering tijdens levensduur om ongeplande storingen te voorkomen, Sterkere smeerfilm onder zware mechanische belasting zodat de motor langer mee gaat